宁波海运股价下跌2.16%，成交额达4850.78万元，主力资金净流出168.66万元
宁波海运（股票代码：600014）在最近的交易中下跌了2.16%，成交额达到了4850.78万元。主力资金净流出168.66万元，这表明在这次交易中，机构投资者或主力资金可能对宁波海运的股票持谨慎态度，或者认为当前股价可能被高估，因此选择卖出。
这种情况可能由多种因素引起，包括市场整体情绪、行业动态、公司基本面变化、技术分析信号等。以下是一些可能的原因：
1. "市场情绪"：可能市场对海运行业整体预期不高，或者有其他更受关注的行业和股票。
2. "行业动态"：海运行业可能面临一些不利因素，如运力过剩、油价波动、国际贸易摩擦等。
3. "公司基本面"：宁波海运可能发布了不如预期的财报，或者公司运营中出现了某些问题。
4. "技术分析"：主力资金的流出可能反映了技术分析上的卖出信号，比如均线破位、MACD死叉等。
5. "资金流向"：主力资金可能认为其他股票或投资品种更有吸引力，因此将资金转移。
投资者在解读此类信息时，应结合多种信息来源，进行全面分析，并根据自己的投资策略和风险承受能力做出决策。同时，关注宁波海运后续的公告和业绩报告，以获取更详细的信息。
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11月8日，宁波海运盘中下跌2.16%，截至11:23，报3.17元/股，成交4850.78万元，换手率1.25%，总市值38.25亿元。
资金流向方面，主力资金净流出168.66万元，特大单买入232.61万元，占比4.80%，卖出576.58万元，占比11.89%；大单买入1085.07万元，占比22.37%，卖出909.76万元，占比18.76%。
宁波海运今年以来股价跌12.46%，近5个交易日涨2.59%，近20日涨8.56%，近60日涨14.03%。
资料显示，宁波海运股份有限公司位于浙江省宁波市北岸财富中心1幢，成立日期1997年4月18日，上市日期1997年4月23日，公司主营业务涉及国内沿海及长江中下游普通货船、成品油船运输;国际船舶普通货物运输以及控股子公司明州高速经营的宁波绕城高速公路西段项目。最新年报主营业务收入构成为：航运业务77.47%，高速公路业务22.24%，其他(补充)0.29%。
宁波海运所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：小盘、融资融券、浙江国资、一带一路、舟山自贸区等。
截至9月30日，宁波海运股东户数6.24万，较上期减少1.30%；人均流通股19328股，较上期增加1.32%。2024年1月-9月，宁波海运实现营业收入16.67亿元，同比减少0.98%；归母净利润-863.40万元，同比减少107.05%。
分红方面，宁波海运A股上市后累计派现14.06亿元。近三年，累计派现1.69亿元。