交大铁发申购策略揭秘,精准布局，把握投资先机

交大铁发（上海交通大学铁发投资管理有限公司）是一家专注于铁路、交通、能源等基础设施领域的投资公司。对于申购策略，以下是一些建议：
1. "关注行业动态"：密切关注铁路、交通、能源等基础设施领域的政策、行业动态和宏观经济形势，了解行业发展趋势。
2. "深入研究项目"：对交大铁发拟投资的项目进行深入研究，包括项目背景、市场前景、技术优势、盈利模式等。
3. "分析财务状况"：仔细分析交大铁发的财务报表，了解其盈利能力、偿债能力、运营效率等。
4. "关注团队实力"：研究交大铁发管理团队的背景、经验和业绩，了解其投资决策能力和风险控制能力。
5. "分散投资"：在申购时，不要将所有资金投入单一项目或领域，合理分散投资，降低风险。
6. "关注申购时机"：根据市场行情和交大铁发的申购规则，选择合适的申购时机。
以下是一些具体的申购策略：
1. "价值投资"：寻找具有较高投资价值的投资项目，关注项目的基本面，如盈利能力、成长性等。
2. "成长投资"：关注具有较高成长潜力的项目，尤其是那些处于行业快速发展阶段的项目。
3. "风险控制"：在申购时，要充分考虑风险因素，如市场风险、政策风险、项目风险等。
4. "长期持有"：对于具有

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一、基本情况：

交大铁发将于2025年05月27日网上申购，发行价8.81元，发行市盈率12.94倍，网上发行量1813.55万股或1.60亿元。

公司是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售，并提供专业技术服务的高新技术企业。

二、财务分析：

2024年扣非利润同比增长16%，2025年半年报增长6%（取中间值）。

三、发行前可流通老股：

公司发行前有可流通老股2025万股。

四、可比公司：

可比公司有哈铁科技、辉煌科技、测绘股份、正元地信和铁大科技，其中北交所公司铁大科技的市盈率45.18倍。

五、停牌价：

公司在创新层没有交易。

六、增发：

公司于2023年增发73万股，增发价13.70元（未考虑分红除权）。

七、战略投资者：

公司的战略投资者有13家。按照新规，战略投资者的发行数量最多可以达到572.70万股，而实际是381.80万股。

八、公司的优缺点：

1. 公司的优点：

1）适合1+1策略。

2. 公司的缺点：

1）公司发行前有可流通老股2025万股。

2）分配100股正股的门槛高。

3）战略投资者锁定期只有半年。

4）预期收益率低。

九、申购策略：

全力申购。

十、估值：

参考铁大科技，公司的估值在2024年45倍市盈率左右。在这个问题上，目前没必要过多讨论。

十一、网上申购情况预测：

之前天工股份的网上申购资金是4856亿元，因此公司的网上申购资金在4600亿元左右。

这里简单的解释一下影响余股门槛的关键因素：网上申购资金是否超预期。

1. 假设预计交大铁发正股门槛300万，而实际是350万。那么300万-350万之间的投资者全部变成贡献余股，余股数量就会多，造成余股门槛降低。

2. 假设预计交大铁发正股门槛300万，而实际是250万。那么250-300万之间的投资者也能获得正股，导致余股数量减少，从而造成余股门槛提升。

3. 陪跑人数也是影响余股的因素，但是这一点在短时间内变化不会太大。

4. 之前门槛和交大铁发相似的有拜科尔和科隆股份。

1）拜科尔和科力股份发行时间间隔非常近，但是拜科尔网上申购资金比科力股份多了16%，导致拜科尔的余股门槛只有150万元。

2）科隆股份和胜业电气发行时间间隔略长一点，科隆股份的网上申购资金比胜业电气的多了14%，考虑到万源通在2024年11月19日上市，科隆股份的网上申购资金没有超预期。

3）目前看来，交大铁发网上申购超过天工股份的可能性不大，因此余股门槛应该和正股差不多。

十二、申购策略：

1. 1+1 270万元-300万元（根据每个人实际情况）是最佳方案，收益率大约0.16%。正股基本上不会偏差太大，多加一点为了确保余股。

2. 500万元以下的投资者就不用考虑分户问题了。

3. 250万元-270万之间的投资者，建议申购。

4. 200万-250万之间的投资者，就别问要不要申购了，你自己考虑成本和潜在收益。

5. 顶格800万元，大概率可以400股。

十三、声明：

1. 如果你的资金二级市场和一级市场共享的，请自己决定是打新还是炒股。

2. 本人给出的申购建议，只对纯打新的投资者，并且强烈建议在上市首日卖出，即使破发。

3. 新股上市首日买入的投资者，和本人无关。

4. 本人不是公司的老股持有者。

5. 如非特别说明，所有利润和每股收益都是按照扣非计算。

6. 合理价格不等于首日上市价。受老股或者炒作影响，首日价格可能低于或者高于合理价格。