天汽模可转债信用评级骤降,控制权转让悬而未决,7个月无实质性进展
天汽模的可转债遭遇信用等级下调,这通常意味着市场对其偿债能力的担忧增加。信用等级下调可能会影响公司的融资成本,甚至影响其在资本市场的整体形象。
控制权转让时隔7个月尚无结果,这可能是由于多种原因造成的,比如交易双方对转让条件存在分歧、监管部门的审批流程较长、或是市场环境变化等。以下是一些可能的原因和影响:
1. "交易双方分歧":如果转让双方在价格、股权比例、后续经营策略等方面存在分歧,可能会导致转让谈判陷入僵局。
2. "监管审批":控制权转让通常需要得到监管部门的批准,审批流程可能会因为各种原因而延长。
3. "市场环境变化":在市场环境不稳定或经济形势不佳的情况下,投资者和监管机构可能会更加谨慎地对待控制权转让。
影响方面:
- "投资者信心":控制权转让无果可能会影响投资者对公司的信心,进而可能导致股价波动。
- "公司经营":如果新控制权无法顺利接手,可能会影响公司的战略规划和日常运营。
- "融资环境":信用等级下调可能会使公司在融资方面面临更多困难。
建议:
- "关注公司公告":投资者应密切关注公司发布的公告,了解转让的最新进展。
- "关注行业动态":了解行业整体发展趋势和市场环境,以更好地评估公司的未来发展前景。
- "咨询专业人士":在做出投资决策前,可以咨询财务顾问或投资专家
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根据6月28日晚间公告,联合资信对天汽模发行的汽模转2(债券代码:128090)可转换公司债券进行了跟踪评级,结果为:公司主体长期信用等级为AA-,汽模转2信用等级由AA调整至AA-,评级展望为负面。
汽模转2发行规模为4.71亿元,起息日期是2019年12月27日,期限6年,最新规模为3.1亿元,截至6月28日的收盘价为110.99元。
联合资信指出,跟踪期内的2020年,天汽模汽车模具业务收入同比下降58.48%,毛利率较上年下降5.71个百分点,同时因联营企业时空能源经营不及预期,公司共确认减值损失1.02亿元。
跟踪评级报告还显示,天汽模在2020年底的存货和应收账款分别占流动资产的38.12%和22.77%,应收账款余额中,账龄在2年以上的占35.57%;其全部债务较上年底增长15.55%至19.76亿元,其中短期债务占86.67%。
而天汽模2020年巨亏8.25亿元,导致其所有者权益较上年底下降22.42%,并且今年一季度续亏886.49万元。
天汽模的控制权转让目前也尚无结果。
按照2020年11月26日公告,驻马店市产投集团拟合计受让占天汽模总股本17.7%的1.62亿股,实现控制权转移。
此番交易,每股转让价格为7.33元,较天汽模停牌前股价4.31元溢价70.07%。
驻马店市产投集团将入主的公告发布后,天汽模股价连续5个涨停,但最高收盘价仅为6.93元/股,尚未达到7.33元/股的控制权交易价。
截至今年6月28日,天汽模的收盘价已经变成4.15元/股,进一步拉开与控制权交易价的距离。
更有甚者,据今年4月10日公告,驻马店市产投集团尚未支付拟购买股份的定金。
可是,2020年11月26日公告表明,自转让协议签署7日内,驻马店市产投集团支付拟购买股份的定金1000万元。
虽然未支付定金,但天汽模今年4月10日公告却表示,股权转让相关的尽职调查工作已经基本完成,股权转让相关的国有审批程序正在进行中,天汽模控股股东与产投集团就有关股权转让的细节正在进行积极磋商。
及至6月26日,天汽模在回复投资者提问时称,截至目前,控制权转让事项持续进展中。
资料显示,驻马店产投集团由驻马店财政局持有67.91%股份,国开发展基金持有32.09%股份。
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