两江新区至长寿快速通道加速建设，年底前通车仅需15分钟！
根据您提供的信息，两江新区至长寿快速通道预计在2023年底前建成并投入使用。这意味着该通道的建设进度正在按计划推进，一旦建成，将大大缩短两江新区与长寿之间的交通时间，提高两地之间的交通效率。
15分钟的车程变化对于两地居民和企业来说，意味着以下几点好处：
1. "通勤时间缩短"：对于两地的工作人员来说，通勤时间将大大减少，有助于提高工作效率和生活质量。
2. "促进经济发展"：快速通道的建成将有助于促进两地经济的融合，吸引更多的投资和人才。
3. "提升交通效率"：快速通道的投入使用将有效缓解现有的交通压力，提高道路的通行能力。
4. "增强区域联系"：两江新区与长寿的快速连接将加强区域间的联系，有利于形成更紧密的经济圈。
在快速通道建成之前，建议关注以下信息：
- "交通规划"：了解快速通道的出入口位置、道路设计等，以便提前规划出行路线。
- "施工进度"：关注施工进度，了解项目进展情况。
- "安全提示"：施工期间可能会有交通管制，注意安全提示，遵守交通规则。
期待两江新区至长寿快速通道的建成，为两地人民带来更多便利。
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宝子们注意啦两江新区至长寿区快速通道项目又有新进展啦项目建成后届时，长寿经开区至两江新区将由现在的1个多小时缩短至15分钟↓↓↓01两江新区至长寿区快速通道项目最新消息：日前，两江新区至长寿区快速通道项目龙门桥隧道顺利贯通，为项目全线通车奠定了坚实基础。龙门桥隧道简介：龙门桥隧道是两江新区至长寿区快速通道项目3座隧道之一。隧道左右线长度分别为946米和925.5米，为城市快速路，设计行车速度80公里/小时，双洞双向6车道。隧道内设人行横通道2座、车行横通道1座，设有设备横洞1处。两江新区至长寿区快速通道项目简介：两江新区至长寿区快速通道起于两江新区快速路六纵线，经渝北区石船、统景，跨越御临河，穿越明月山，止于长寿区菩提北路，长约23.61公里，为城市快速路，双向六车道。
建成意义：两江新区至长寿区速通道建成后，长寿经开区至两江新区将由现在的1个多小时缩短至15分钟，有力促进两江新区、渝北区、长寿区及渝东北城市组团协同发展，为推进主城都市区基础设施互联互通、打造“1小时通勤圈”发挥重要作用。
预计投用时间：力争在2027年底前建成投用（以实际建设进度为准）。
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除了通道建设外大家一直密切关注的重庆东站也已迎来重大进展↓↓↓02重庆东站最新消息：今年“五一”期间，重庆东站全区域实现设施设备通电，即将进入运行试验阶段。项目简介：重庆东站，作为我国西部地区规模最大的高铁枢纽站，总建筑面积约为123万平方米，站场规模宏大，共有15台29线。其中，渝厦高铁重庆至黔江段即将投用。高铁站房与市内交通的无缝衔接，成为一大亮点。引入七条高速铁路（渝湘、渝昆、渝西、渝郑、成渝、渝贵、渝宜），两条普速铁路（渝怀、枢纽东环线）
建成意义：从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳，3小时到达武汉、昆明、长沙，6小时到达北京、上海、广州。
预计投用时间：重庆东站预计今年6月底具备通车条件（以实际建设进度为准）。
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来源：第1眼新闻、重庆两江新区、重庆发布；重庆本地宝整理发布
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