星舰爆炸重创销量，马斯克心塞喝凉水都塞牙，特斯拉投资前景如何？

马斯克作为特斯拉的创始人和CEO，他的个人形象与特斯拉的品牌形象紧密相连。近期星舰爆炸事件以及销量暴跌可能会对特斯拉的股价和消费者信心产生一定影响，但作为投资者或消费者，是否购买特斯拉的产品还需要考虑以下几个因素：
1. "技术实力"：特斯拉在电动汽车领域的技术实力和创新能力是有目共睹的，其产品线在电池技术、自动驾驶、车辆设计等方面都有显著优势。
2. "市场地位"：特斯拉在全球电动汽车市场中的地位稳固，是行业的领头羊之一，拥有较大的市场份额。
3. "产品线"：特斯拉的产品线不断丰富，包括Model S、Model 3、Model X、Model Y等，满足不同消费者的需求。
4. "财务状况"：尽管近期销量有所下滑，但特斯拉的财务状况仍然稳健，拥有充足的现金流和较低的负债率。
5. "投资者信心"：市场对特斯拉的长期发展前景仍然保持信心，这从其股价走势可以看出。
综上所述，特斯拉作为一家在电动汽车领域具有领先地位的企业，其产品和服务仍然具有较高的投资和购买价值。当然，投资者在做出决策时还需综合考虑个人风险承受能力、投资目标和市场变化等因素。如果您对特斯拉感兴趣，建议您在做出购买决策前，充分了解相关信息，并与专业人士进行咨询。

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2025年3月6日，“星舰”第八次试飞以爆炸解体落幕。与此同时，特斯拉作为马斯克商业帝国的另一关键支柱，也深陷销量暴跌、口碑急转直下的困境。而当下，马斯克还忙于美国效率部门的政治活动，导致核心业务无暇顾及，那么特斯拉还能买吗？

创始人风评好，利品牌与销量；反之，则为负累

这句话用在现在的马斯克身上，真是十分贴切。特斯拉的销量好，离不开马斯克的个人魅力，但是自从马斯克到白宫“兼职”，特斯拉的销量就一路下滑。今年1月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的新车注册量同比暴跌45.2%。在全球第三大市场德国，新车登记量不足1300辆，同比暴跌59%。在中国市场，批发销量约6.32万辆，环比下降约33%，同比下降11.5%。销量下滑的原因是多方面的，但马斯克深度参与政治事务，就引发了部分消费者抵制，严重损害了品牌形象。比如在法国出现人为烧毁特斯拉充电站和特斯拉车辆的事情，而美国各地也出现对特斯拉车辆的各种破坏。

高层抛售股票，资本也不再看好

另外让人不安的，是特斯拉的股价也撑不住了。一方面，特斯拉的高层都在抛售股票，而这些高层却不是普通的高层，有能对马斯克进行监督的关键人物；有特斯拉的CFO；甚至还有马斯克的亲弟弟，总之在三位高管减持抛售文件发布后，特斯拉的市值几乎一直在蒸发，截止今天，特斯拉的总市值已跌破8500亿美元。

另一方面，像摩根大通这样的资本公开表示对特斯拉的价值缺乏信心，甚至认为其股价连200美元都不值，同时，就连特斯拉的大股东、GerberKawasaki财富投资管理公司CEO也发出预警，特斯拉的股价在2025年还会再次下跌。不过，华尔街的大行摩根士丹利及高盛也在看涨特斯拉。资本都是逐利的，咱们吃瓜群众听听就行了。

FSD没激起太大水花，产品力也日趋单薄

其实这两年，中国市场已经成为了特斯拉的基本盘，不仅贡献了大量的销量，还为其产能扩张提供了坚实支撑。然而，曾经被寄予厚望的FSD功能，却没在市场上激起太大水花。一方面，中国本土车企在智能驾驶技术上飞速发展，从硬件配置到算法优化都表现不俗，更是在今年掀起了“智驾平权”的大幕。另一方面，经过很多媒体的测试能看到，现阶段FSD还是严重的水土不服。

另外，特斯拉自身产品力也日趋单薄。除了智能驾驶方面优势不再突出外，在车辆内饰设计、人机交互体验等方面，也逐渐落后于不断创新的中国车企。曾经凭借简洁外观和先进理念吸引消费者的特斯拉，如今在激烈的市场竞争中，面临着如何重新找回产品亮点、提升竞争力的难题。

马斯克作为极具影响力的企业家，涉足多领域本无可厚非。但当核心业务面临如此严峻挑战时，马斯克还不及时回归核心业务，或许就是SpaceX和特斯拉的重要转折点了，不过我们也祝愿马斯克能渡过难关，毕竟这个时代需要像他这样的企业家。

（文/淼 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）