山地车新手入门攻略,使用说明书全解析教程

山地车新手入门课使用说明书全解析如下：
一、山地车概述
1. 山地车（Mountain Bike，简称MTB）是一种专为越野骑行设计的自行车，具有坚固的车架、宽大的轮胎和较强的悬挂系统。
2. 山地车主要分为以下几种类型：全山地车、交叉山地车、城市山地车和旅行山地车。
二、山地车装备
1. 山地车：选择适合自己的山地车型号，如全山地车、交叉山地车等。
2. 骑行服：选择透气、耐磨、防滑的骑行服，以保护身体和提供舒适的骑行体验。
3. 骑行鞋：选择有良好抓地力的骑行鞋，以增加脚部与踏板的摩擦力。
4. 头盔：佩戴头盔是骑行安全的基本要求，以保护头部免受撞击。
5. 手套：佩戴手套可以减轻手部疲劳，提高握把的稳定性。
6. 防水眼镜：在雨天或风沙天气中佩戴，以保护眼睛。
7. 骑行包：用于存放骑行过程中所需的物品，如水、食物、工具等。
三、山地车骑行技巧
1. 起步：双脚踩在踏板上，用力向下踩，同时身体前倾，保持平衡。
2. 加速：保持身体前倾，用力踩踏，注意保持平衡。
3. 减速

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《坤哥教你骑》本课内容：自行车使用说明书。

自行车如何调整才更适合自己？接下来我分享调试车辆的方式，适合全系列所有的山地自行车。我给大家演示的车辆是SEASTONE的胖胎车，拿好笔记本，接下来就会从三个方向进行给大家分享。第一个是调校，第二个是车辆的使用问题，第三个是后期的保养和检查。

·车把的调整直接决定了骑行的角度是否舒适。

→首先是把立，把立要对准前轮，决定了扶住车把后它的指向性。

→第二是车把的角度，其实有一个非常实用的调教方式，就是让把横最高点和最内扣的点都调整以后，找到它中间的45度，这个是标准调校，适合大多数人。

·刹车有两点：上下的角度和左右的距离。

→刹车的角度握住以后，决定了手腕角度，太低或太高都会造成手腕的压力。

→第二点是刹车左右的距离，当手掌握住把套的外沿之后，握住刹车都要扣住刹车的最外沿，这样获得最大的刹车力量。太靠里获得不了最大的力度，太靠外容易脱手或者够不到，所以距离和角度是要注意的。

·车座的最佳高度：将脚踏放到最低点，脚后跟踩到脚踏蹬起，屁股离车座两指的距离。提醒你一下，骑开车以后就不要用脚后跟踩脚踏了，用脚前掌踩脚踏，那个只是测量的方式。

·刚刚给大家分享的坐高的高度是最佳座位的高度，刚开始新人在骑车的时候，建议把车座降的再低一点，这样在失误的时候或者是操控不好的时候，双脚能够完全的落地，给你足够的安全感。

前叉很多人都会装反，今天教给大家两个办法，确定它的正向性。

→第一个是前叉一定要在最远的地方，可以正反转转看看，哪个在最远哪个就对了。

→第二个是碟刹系统在左侧，这个是标准出厂的地方。

在这里插播一条问题，我在马路上见过，普通的家长给孩子装车的时候车把还有倒过来装，把横把立都要往前伸点，别往后伸。

下面教给大家使用的问题，快拆的使用以及变速器的使用。

·首先聊聊快拆，快拆通常在前后轮组和座管上使用，通过左手边的旋钮调整松紧度，在锁上以后确保它的稳定性，想打开的时候还能打开。轮组上的快拆和座管上的快拆使用一模一样。

·变速器的使用，提示一下没有使用过变速车子的小伙伴，在使用变速器的时候不要在原地就开始拨动变速器，只要在行进在踩踏过程中逐级升档。

在这里插播一个好玩的事情，在骑完车之后车辆就直接这样放倒就可以，不要去想着找一个什么台子依上去，但摔倒以后容易磕碰到碟片和变速器。在放倒时候确定一下在地上没有尖锐的物品顶到变速器或者是碟片，如果有这样的侧撑直接放好就行。

骑完车了要经常检查一下车子，很多时候不是把车子骑坏了，而是真是把车子放坏了，没有检查螺丝松动再骑就容易坏，所以骑车之前再检查检查车子是骑车人对车子基本的尊重。

教给大家最简单的检查车子的方式。

·第一个是捏住前刹车前后晃动一下看看有没有异响。

·捏住前轮前后BEN(晃)动一下看看有没有晃动。

·捏住后刹车再前后晃动一下看看有没有异响。

·同样也是捏住后轮左右的晃动一下看有没有嘎啦嘎啦的响处。

·握住脚踏左右推一推看看有没有晃动，都没有异响。

这个车子的简单的检查就没有问题了。最终还要再确定一下车把，很多人车把拧了轮子没跟着转，所以夹住前轮BEN(晃)一下，我觉得够稳了。

感谢观看本期坤哥教你骑，今天教给大家车辆的调校，快回家看看自己的车辆是否调对了。

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