西安疫情冲击下,晨曦航空临时停产，西部证券暂停临柜业务，上市企业应对策略分析

在西安疫情期间，一些上市公司受到了不同程度的影响。以下是对晨曦航空和西部证券受疫情影响的具体情况的简要概述：
1. 晨曦航空临时停产 晨曦航空是一家主要从事航空零部件研发、生产和销售的企业。由于西安疫情的影响，公司可能面临供应链中断、物流受阻等问题，导致其生产线无法正常运转。在这种情况下，晨曦航空可能采取了临时停产的措施，以减少损失并确保员工安全。停产期间，公司可能会调整生产计划，寻找替代供应链，或者进行必要的设备维护和人员培训。
2. 西部证券暂停临柜业务 西部证券是一家综合性证券公司，提供包括证券经纪、投资银行、资产管理等服务。在疫情期间，为了减少人员聚集和传播风险，西部证券可能决定暂停临柜业务。这意味着客户无法直接到证券公司柜台办理业务，而是需要通过线上平台或电话等方式进行服务。这种调整有助于保护客户和员工的安全，同时也要求证券公司加强线上服务能力，确保业务连续性。
疫情期间，各上市公司需要密切关注政策导向和市场变化，灵活调整经营策略，以应对可能出现的风险。同时，政府和相关部门也会出台一系列扶持政策，帮助受疫情影响的企业渡过难关。

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记者 | 陈慧东

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12月24日，针对西安疫情相关影响，晨曦航空（300581.SZ）、西部证券（002673.SZ）2家西安上市公司发布了受疫情影响的公告或进行了相关安排。

晨曦航空：临时停产对经营产生一定不利影响

晨曦航空公告，受疫情影响，公司已按要求于本月23日零时实施临时停产；鉴于公司交付及结算特点，本轮疫情预计将对公司2021年度的营业收入、回款等经营指标产生一定不利影响。

为最大限度降低公司临时停产的影响，公司将采取根据西安市疫情防控要求严格落实疫情防控措施，尽可能防范疫情风险；积极与客户保持沟通，在不影响客户运营的情况下，适当调整交货期等措施。

晨曦航空于2000年成立，2016年年底正式登陆A股。晨曦航空主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务，主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。

上市近五年以来，晨曦航空的业绩增速并不稳定，2017年至2021年前三季度，公司实现营收分别为1.78亿元、1.74亿元、2.39亿元、2.71亿元、1.42亿元；实现归属于上市公司股东的净利润分别为0.49亿元、0.65亿元、0.49亿元、0.63亿元、0.1亿元。

今年下半年以来，晨曦航空股价快速上涨，并于7月走出47.2元/股的历史新高。

与此同时，公司大股东也在“趁热”减持。11月29日公告显示，汇聚科技及其一致行动人累计减持公司股票618.26万股，累计减持股数达到公司总股本的2% ；12月，汇聚科技及其一致行动人再拟减持不超过927.5万股（不超过公司总股本的3%）。

根据Choice金融终端数据，截至今年12月10日，晨曦航空股东总户数4.87万户，较上期（2021年9月30日）减少3240户，减幅为6.24%，低于行业平均水平。

截至12月24日收盘，晨曦航空报27.91元/股，较年内历史新高股价已跌去四成。

西部证券：临柜业务已暂停办理

西部证券通过官方渠道公告称，为应对西安市新冠肺炎疫情防控相关安排，西部证券西安、咸阳辖区56个营业部各项临柜业务已暂停办理，建议投资者通过西部证券信天游APP或登录西部证券官方网站网上营业厅等非现场方式办理各类业务。特殊业务需临柜办理的，需提前与开户营业部联系，西部证券对疫情防控期间陕西辖区营业网点联系信息进行了公示。

西部证券成立于2001年，2012正式登陆A股市场。近两年来，西部证券业绩增速呈现下滑趋势。2018年至2020年前三季度，公司营收同比增速分别为-29.42%、64.51%、40.85%、30.93%；实现归属于上市公司股东的净利润的同比增速分别为-73.36%、204.42%、83.07%。

今年前三季度，公司实现营收同比增30.93%至47.93亿元；实现归属于上市公司股东的净利润同比增6.94%至9.9亿元。

今年9月，西部证券曾短暂涉及一桩百亿元级别并购案，拟联合北京金控收购新时代证券98.24%股权，彼时，西部证券拟独立出资金额不超过130亿元，以现金方式分期支付。对于收购的目的，西部证券表示，此次参与竞买是为了增强战略、业务、人员及区域等多方面协同优势，提升行业竞争力和盈利能力。然而，西部证券10月18日公告称，终止上述收购。

根据Choice金融终端数据，截至今年12月10日，西部证券股东总户数19.18万户，较上期（2021年6月30日）增加6722户，增幅为3.63%，高于行业平均水平。

截至12月24日收盘，西部证券报7.89元/股，较年内股价高点11.88元/股跌去34%。