南京重磅发布！网约车驾驶员从业限制全面放宽，行业迎来新机遇

南京宣布放宽网约车驾驶员从业限制，这一举措有助于促进网约车行业的健康发展，提高行业效率，同时也有利于满足市民多样化的出行需求。以下是可能的放宽措施：
1. 降低从业资格门槛：简化网约车驾驶员的从业资格认定程序，降低年龄、学历等限制条件，让更多符合条件的驾驶员进入网约车行业。
2. 优化培训内容：针对网约车驾驶员的培训内容进行调整，更加注重服务意识和安全驾驶技能的培养，提高驾驶员的整体素质。
3. 实施灵活的从业期限：对网约车驾驶员的从业期限进行灵活调整，允许驾驶员在满足一定条件后，可延长从业期限或转行。
4. 优化考核评价体系：建立更加科学、合理的考核评价体系，对网约车驾驶员的从业情况进行全面评估，确保服务质量。
5. 加强行业监管：加大对网约车行业的监管力度，严厉打击非法营运、违规经营等行为，保障市民的出行安全。
这一政策的实施，有助于缓解网约车行业的人才短缺问题，提高驾驶员的从业积极性，同时也有利于推动网约车行业的持续健康发展。

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近年来，南京市在交通运输领域持续发力，通过一系列综合施策和改革创新，不断优化营商环境，为企业发展创造更加便利、公平、开放的市场环境。3月18日上午，南京市召开新闻发布会，介绍交通运输领域优化营商环境惠企便民的若干措施和工作成果。其中，针对大家关注的网约车驾驶员从业限制问题，南京将积极推进出台相关放宽政策。

巡游出租车和网约车是城市交通运输的重要保障，也是服务城市发展的重要群体之一。截至目前，南京市现有27家网约车平台，网约车数量5.1万辆，持证网约车驾驶员超过13万名。每天在营的合规网约车约4.3万辆，日均订单量超过60万单。

针对“放宽网约车驾驶员从业限制”工作，南京主要从三个方面发力：

一是研究放宽网约车驾驶员从业限制。回应广大驾驶员群体诉求，进一步缩短从业资格证办理时间，简化办理流程。目前南京市交通运输局正会同公安、司法部门研究，拟提请修改相关管理办法，取消网约车驾驶员户籍或居住证规定。

二是延长网约车驾驶员从业年龄。目前，国家已实行渐进式延迟法定退休年龄政策。公安部已修订《机动车驾驶证申领和使用规定》，延长了大中型客货车驾驶员年龄上限。南京市交通运输局将会同相关部门，研究放宽南京市出租汽车驾驶员的从业年龄上限。

三是积极推动网约车驾驶员证互认。为进一步提高市场服务供给水平，南京市交通运输局将结合推进出租汽车新老业态协同发展交通强国专项试点工作要求，积极研究推动网约车驾驶员证省内互认，经过相关认证审核后，允许持有省内其他城市从业资格证的驾驶员在南京市开展相关经营活动。