富国银行预警,特斯拉2023年自由现金流恐转负，继续维持“卖出”评级
富国银行对特斯拉的评级和预测反映了对这家电动汽车制造商未来财务状况的担忧。特斯拉的自由现金流（Free Cash Flow，FCF）是衡量公司产生现金用于还债、投资和分红能力的重要指标。如果富国银行预测特斯拉今年的自由现金流将转负，这可能意味着以下几种情况：
1. "资本支出增加"：特斯拉可能需要大量资金来扩大生产规模、研发新技术或建设新工厂。
2. "运营效率问题"：公司的运营成本可能高于收入，导致现金流出。
3. "市场竞争加剧"：特斯拉可能面临来自其他电动汽车制造商的激烈竞争，需要加大营销和销售投入。
4. "资本结构变化"：公司可能需要通过借款或发行股票来维持运营，这可能会影响其自由现金流。
维持“卖出”评级表明富国银行认为特斯拉的股票目前被高估，或者其未来增长前景不佳。这可能会对特斯拉的股价产生压力，尤其是对于依赖投资者情绪的科技公司来说。
然而，这种评级和预测也可能受到多种因素的影响，包括市场环境、公司战略调整以及宏观经济状况等。投资者在做出投资决策时，应综合考虑多种信息，包括但不限于富国银行的评级报告、特斯拉的财务报告以及行业分析等。
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富国银行警告称，特斯拉第二季度业绩可能弱于预期。事实上，该行分析师柯林·兰根（Colin Langan）表示，与已经疲软的第一季度相比，特斯拉第二季度的汽车交付量将持平。这意味着，为了达到华尔街对该季度交付41.1万辆的预期，特斯拉6月份的交付量要比5月份增加50%以上才行。富国银行对特斯拉第二季度交付量的预测仅为34.3万辆，约比共识预期低17%。
该行现在预计特斯拉的全年交付量将比去年下降21%。
富国银行预计，交付量的下降将损害特斯拉的利润率。兰根还指出，零排放汽车（ZEV）信用额度带来的收入减少可能是拖累盈利的另一个因素。将这些因素与超过110亿美元的计划资本支出和可能的营运资金挑战结合起来，富国银行认为，特斯拉2025年的自由现金流可能转为负值，这将是“自2018年以来首个负自由现金流年度”。
更糟糕的是，富国银行还担心缺乏有关特斯拉期待已久的平价电动汽车的消息，许多多头认为这是下半年销量增长的关键。
此外，特斯拉的无人驾驶出租车计划并没有给富国银行留下深刻印象，正如该行分析师指出的那样，在奥斯汀进行的全自动驾驶测试似乎有限、缓慢，而且受到密切监控，这增加了在匆忙推出过程中发生任何事故都可能导致重大挫折的风险。因此，兰根维持了对特斯拉的“卖出”评级，目标价为120美元。
本文源自金融界