机构赞誉L4智驾辅助系统媲美人类，易方达516590智能汽车ETF携手159565汽车零部件ETF共谋汽车产业龙头布局
L4级别自动驾驶辅助系统被认为是目前自动驾驶技术中较为高级的阶段，它意味着车辆能够在特定条件下完全自主地进行驾驶，无需人类驾驶员的干预。一些机构认为，L4级别的自动驾驶系统在处理复杂路况和决策能力上已经接近甚至超过了人类驾驶员。
易方达（516590）的智能汽车ETF和汽车零部件ETF是投资者布局汽车产业的一个渠道。以下是关于这两个ETF的一些信息：
1. "易方达智能汽车ETF（516590）"：
- 该ETF主要投资于与智能汽车相关的股票，包括但不限于智能汽车产业链上的上游零部件、中游设备制造、下游汽车整车以及与智能汽车相关的软件、服务提供商等。
- 投资者通过购买该ETF，可以间接投资于智能汽车产业链上的龙头企业，分享行业成长的红利。
2. "汽车零部件ETF（159565）"：
- 该ETF主要投资于汽车零部件行业的上市公司，覆盖了汽车零部件制造、研发、销售等多个环节。
- 通过投资这个ETF，投资者可以分散投资于汽车零部件行业的不同细分领域，从而降低单一股票或行业的风险。
随着自动驾驶技术的发展，以及国家对新能源汽车产业的支持，智能汽车和汽车零部件行业有望迎来快速发展。投资者通过这些ETF产品，可以较为便捷地参与到这一增长潜力巨大的行业中来。
不过，投资者在投资这些ETF时，也应关注以下几点：
- "市场风险"：股市波动可能会影响
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截至收盘，中证汽车零部件主题指数上涨0.1%，中证智能电动汽车指数下跌0.3%。
东吴证券指出，看好Robotaxi商业化落地拐点已至，北京、深圳、武汉一线城市已开放无人收费运营。Robotaxi支持政策陆续出台，2025年北京条例落地加速3000平方公里示范区建设，头部企业牌照获取进度领先。L4等级智能驾驶辅助系统的能力比肩人类司机，头部企业测试平均车速达38km/h，已经接近出租车水平。
每日经济新闻