北京首期摇号家庭喜讯,中签率高达个人6.8倍

根据您提供的信息，北京首期摇号家庭中签率为个人6.8倍，这意味着在首次摇号中，家庭的中签率远高于个人中签率。这样的中签率设置可能出于以下考虑：
1. "促进家庭和谐"：通过提高家庭中签率，鼓励家庭购车，有利于家庭成员之间的交流和出行。
2. "平衡供需"：在车辆保有量较高的城市，政府可能会通过调整中签率来平衡汽车供需，减缓交通压力。
3. "政策引导"：政府可能希望通过提高家庭中签率，引导更多家庭选择绿色出行方式，如公共交通。
4. "经济激励"：提高家庭中签率，可能也是一种经济激励措施，鼓励家庭购车消费。
需要注意的是，这种中签率设置可能会带来一些负面影响，如：
1. "加剧个人购车难度"：由于家庭中签率较高，个人中签率相对较低，可能导致部分个人购车需求难以满足。
2. "加剧车辆拥堵"：虽然家庭中签率较高，但总体车辆保有量仍然较高，可能会加剧城市交通拥堵。
总之，北京首期摇号家庭中签率为个人6.8倍，这一政策设置旨在平衡汽车供需、促进家庭和谐、引导绿色出行等方面。然而，在实际执行过程中，还需关注可能带来的负面影响，并适时调整政策。

相关内容：

昨日，北京市交通委员会绿色交通发展处、北京市交通信息中心相关工作负责人介绍了北京小客车指标新政实施后家庭指标申请情况。北京青年报记者了解到，据统计，新政后首期摇号近六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签率为个人的6.8倍，实现了对“无车家庭”的照顾。

新政后首期摇号 家庭中签率为个人的6.8倍

今年1月1日起北京小客车指标新政正式实施。政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则。按照新政安排，在普通指标配置时，通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。目前，新政后首期摇号结果已经公布，是否取得了“照顾家庭”的效果呢？

对此，相关负责人表示，据北京小客车指标办统计，今年新能源指标入围的32520个家庭共有129576个家庭成员，最高积分为240分，包含5个家庭成员、3代人；最低积分为50分，包含3个家庭成员、2代人；人数结构方面，2人家庭有287个，3人家庭有12951个，4人家庭有9832个，5人及以上的家庭有9450个。

在6月26日的摇号中，配置家庭和个人普通小客车指标共19100个，家庭申请人与个人申请人同池摇号；配置10708个家庭普通小客车指标，8392个个人普通小客车指标。近六成指标被“无车家庭”摇中，家庭中签率为个人的6.8倍。另外，从2020年面向“无车家庭”增发2万个新能源指标、今年5月26日配置新能源指标、6月26日普通指标摇号的实践情况看，家庭成员多、有老有小、长期参与摇号的家庭已经得到了切实的优先照顾。

申报期内个人可申请 转成以家庭为单位摇号

新政实施后，也有不少个人想转换为家庭申请，应该如何操作呢？

据介绍，个人想要转成以家庭为单位申请摇号，需要在每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日的申报期内，登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，首先阅读《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2020年修订）和《告知承诺书》，下一步填写家庭主申请人身份信息、婚姻状况信息和配偶的相关信息，再填写其他家庭申请人身份信息、婚姻状况信息和配偶的相关信息。

所有家庭申请人信息填写完成并核对无误后，进行意愿确认。可通过微信或支付宝进行人脸识别认证，所有家庭申请人均通过后，可提交家庭申请。

摇号中签家庭亲属关系核验结果 最早7月9日可查

小客车指标办提醒，家庭的新能源指标积分排序入围、普通指标摇号中签后，需要由本市公安部门及民政部门进行家庭亲属关系（包括婚姻状况）核验。

家庭申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统网站（
https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/，以下简称“网站”）登录账户后进入用户中心，在配置指标功能区点击“我的家庭申请”，在家庭申请人列表中点击每位家庭申请人的“查看申请表”按钮，可于申请表下方查看核查有关说明。

若家庭中所有申请人的户籍登记在同一个本市家庭户户口簿，且家庭主申请人为户主，则该家庭的亲属关系及婚姻状况核查情况将在2021年7月9日前公布。若家庭申请人户籍登记不在同一个本市家庭户户口簿，需由派出所户籍管理人员核查户口底档等纸质档案信息。因核查工作量较大、耗时较长，核查结果将在2021年7月30日前公布。请相关申请人耐心等待。

文/北青-北京记者 刘洋