中科曙光、海光信息停牌背后的投资机会,5.26盘后薅羊毛攻略解析

中科曙光、海光信息停牌背后的投资机会,5.26盘后薅羊毛攻略解析"/

关于中科曙光和海光信息停牌后的“薅羊毛”行为,首先需要明确的是,股市投资应当遵循法律法规和道德规范,不能利用停牌等市场现象进行不当获利。
以下是一些合法合规的思路,但请注意,这些并不代表具体操作建议,而是提供一些可能的思路供参考:
1. "关注公司公告":停牌后,密切关注公司发布的公告,了解停牌原因、复牌时间等信息。
2. "研究基本面":在合法合规的前提下,研究公司基本面,了解公司长期价值和投资潜力。
3. "关注行业动态":停牌可能涉及公司重大事项,如并购、资产重组等,这些都会对行业产生一定影响。关注行业动态,可能会发现新的投资机会。
4. "分散投资":不要将所有资金集中投资于一家公司,分散投资可以降低风险。
5. "利用停牌时间":在停牌期间,可以学习相关知识,提高自己的投资能力。
以下是一些可能的具体操作:
- "股票期权交易":如果熟悉期权交易,可以在停牌期间考虑买入看涨或看跌期权,以应对复牌后的价格波动。
- "关注其他相关股票":停牌公司的竞争对手或供应商可能会受到影响,关注这些股票的动态,寻找潜在的投资机会。
- "关注公司债券":如果公司有发行债券,可以在停牌期间关注债券市场,寻找合适的投资机会。
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这两家企业合并为什么动静这么大,主要是当年南车北车合并有炒作模板:

中国南车与中国北车于2014年宣布合并为“中国中车”,2014年12月31日复牌后,中国南车连续6个交易日涨停,股价从停牌前的5.80元快速攀升至12.93元。

2015年4月复牌后,股价在9个交易日内翻倍,最高达39.47元。以上两段是合并前的爆炒。

2015年6月8日以“中国中车”复牌,首日涨停(30.71元),次日即冲高至33.95元后当天暴跌至27.47元,随后9个交易日股价腰斩至20.52元,跌幅达42.42%。

所以最香的一段就是两家公布合并,然后复盘,正常交易等待合并的这一段日子。

……

没有这两家公司股票的人怎么参与呢?

第一种,最简单的就是去买场外基金,比如嘉实信息产业股票C(017489)它的仓位20%就是中科曙光和海光信息,基金公司只要没有限制申购,你买100万,就相当于拿到了20万的筹码。

风险点在于:1、另外那80万的筹码如果下跌,会造成损失。

2、这么干的人多了,会稀释你持有的份额。比如这基金现在规模8亿,如果冒出来8亿资金申购,那么筹码就稀释了一半。


第二种,就是利用ETF申购赎回套利,科创50、人工智能、芯片等ETF,都包含中科曙光和海光信息。

①、先申购ETF,按基金公司公布的ETF成分股清单买票,提交一篮子股票去换ETF份额,中科曙光和海光信息由于停牌,可以用现金代替股票。

②、又赎回ETF,把申购到的ETF赎回,换回一篮子股票,全部卖掉,只保留中科曙光和海光信息。

要注意的细节就是,找到那些基金公司允许申购时用现金代替股票,赎回时又不用现金替代股票的ETF。如果申购时设置了必须股票不可现金代替,就没办法套利了。

原理就好比现在猪肉停牌不卖了,你想吃肉,就跑去包子店,把老板刚做的包子都买了。抠出肉馅,然后用现金代替肉馅+皮还给老板……

……

行情上,今天是指数回调,个股普涨,市场中位数+0.8%,拖累指数的主要是权重股,比如宁德时代和比亚迪等汽车公司。

锂电池和游戏其实都是散户资金处于低位,大资金需要吸引散户追涨才能完成出货的板块。$游戏ETF(159869)的优势就在于市值小,能够给到更大一些的空间。

之前KDAS绿线、橙线支撑附近买入的部分,留意上方压力位1.157就好。

至于恒生科技指数,今天暂时跌破5200点支撑,对于新手来说,操作$恒生科技指数ETF(513180)要么等下方5060点的支撑要么就等重新V回5200点。

另外说一下“回调买入的机会”这几个字,是需要回调在支撑位附近,并且有买单涌现,守住了才是机会。

比较理想的情况是像百润股份这样,上周五回踩KDAS绿线、红线支撑,今天开盘跌破但马上被抄底资金捞了回来,并站稳KDAS红线支撑,那么26.2这附近的“回踩买入机会”就要牢靠不少。

另一种情况是像速腾聚创这样,开盘秒破KDAS黄线39.8,没有买单扛跌全天走弱,直到下午才在KDAS灰线37.8附近企稳,但尾盘最后半个小时又失守跌破的情况。

从交易纪律来说,允许的损失就是37.8买入后,跌破时损失点摩擦成本出去,等待后续在KDAS绿线低吸,或者是重新站回KDAS灰线。而不能在其他真空区间盲目操作损失摩擦成本。更不要去干那种从KDAS黄线一路买到KDAS绿线的事……

明摆着今天里面的资金就是想洗盘,没有纪律的操作一定会被洗麻的,图中黄圈那一段就是这样。

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汽车板块大跌事后找原因,网上有说是因为长城汽车魏老板的恒大论的。其实看一眼汽车板块的散户资金走势图,我觉得是早晚的事情……散户资金作为燃料,已经没有什么榨干空间了,但指数一直在高位。要么突然冒出一路资金拉升带着散户致富,要么就是燃料耗尽开始回调……

发布于 2025-07-09 16:46
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