下雨时节地铁站防涝攻略,安全出行无忧

地铁站防涝是一个复杂的问题，涉及到多方面的措施。以下是一些常见的防涝措施：
1. "排水系统"： - "泵房"：地铁站内通常会设有泵房，配备有排水泵，当降雨量超过排水能力时，泵房可以自动启动，将积水抽排出去。 - "排水沟"：地铁站内会设置排水沟，引导雨水流向泵房。
2. "防水措施"： - "防水层"：在地铁站的地板和墙壁上，会铺设防水层，防止雨水渗透。 - "密封门"：在地铁站入口处，会设置可以密封的门，防止雨水进入。
3. "监控与预警"： - "气象监测"：通过气象监测系统，实时监控降雨情况，一旦发现降雨量过大，可以及时采取措施。 - "水位监测"：在地铁站内设置水位监测设备，一旦发现水位上升，可以及时启动排水系统。
4. "应急预案"： - "人员疏散"：一旦发生严重积水，需要迅速组织人员疏散，确保乘客安全。 - "物资储备"：地铁站内应储备足够的沙袋、防水布等物资，以备不时之需。
5. "日常维护"： - "定期检查"：定期检查排水系统、防水层等设施，确保其正常运行。 - "培训员工"：对地铁站员工进行防涝培训，提高应对突发

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近日，武汉进入梅雨期，位于城市地下的地铁站如何应对强降雨？6月23日，长江日报记者前往武汉商务区站进行探访。

出入口安装淹水预警器

第一时间传递信息至手机

武汉商务区站“璀璨星河”穹顶采用下沉式广场设计，环绕广场的出入口均低于地面。通讯员产启斗 摄

23日8时30分，正值早高峰，络绎不绝的上班族正在出站。“只要下雨，一般选择乘坐地铁，准时，不用担心堵车。”采访中，不少上班族都这样表示。

被誉为“最美地铁站”的武汉商务区站，是3、7号线换乘站，其标志性的“璀璨星河”穹顶采用下沉式广场设计，广场面积约1.3万平方米，环绕广场的出入口均低于地面，存在约5.5米高差。

车站工作人员检查水淹预警器。长江日报记者陶常宁 摄

“对于我们来说，这个下沉广场就像一个天然的‘集水池’，每年汛期都是我们的重点防护对象。”站区干事邹娟介绍说。

在E出入口，记者看到排水沟旁边安装了一台水淹预警器，配备带有水位刻度的传感器。站区安全干事段芸拿出手机向记者介绍：“一旦出现积水情况，预警系统会立即通过云管理平台发送实时警报信息到手机上。”记者看到，她的手机于5月22日、6月21日分别收到预警信息，“收到预警后，我们第一时间就会启动应急响应”。

车站工作人员在出入口摆放防汛沙袋。长江日报记者陶常宁 摄

据了解，像这样的水淹预警器，在下沉广场出入口共安装了2台。

“就在本月初，我们车站还新增了210个防汛沙袋，重点加强下沉广场低洼区域布防，同步优化排水路径引导。”值班站长李新兴介绍说，目前，车站所有出入口均足量配置防淹挡板、防汛沙袋和防滑地垫，根据雨情可及时投用。

12台大功率抽水泵

5小时能抽干一个游泳池

专业维修人员查看泵房设备。长江日报记者陶常宁 摄

除了地面的各种防汛设备，为提高大暴雨排水能力，下沉广场外围设有两道环形排水沟和4个集水井，配有12台大功率抽水泵。

记者跟随综合维修专业商务区工班陈松来到车站其中一个泵房，里面有3台泵正在工作，它们及时将雨水抽排至市政管网。“整座车站共有4个这样的泵房，分布在车站4个方位。”陈松说，每个泵房集水井内均设有液位浮球开关，可实时监测水位变化并智能调节水泵启停。当达到超高水位时，系统将自动启动全部12台水泵同时作业。“12台泵一同启动时，合计抽排能力可达600立方米/小时，相当于5小时就能抽干一个标准游泳池的蓄水量。”他用直观比喻介绍其排水效能。

专业维修人员查看泵房集水井。长江日报记者陶常宁 摄

在站厅一角，记者还看到1台高扬程潜水泵和3台通用水泵整齐排列在划定区域内，线缆、水带、雨布等配套物资及工器具分类摆放，较重设备已提前装载至小推车，确保即时快速转运。

车站划定区域摆放应急泵组，可随时调往现场。长江日报记者陶常宁 摄

“这套应急泵组抽排能力达150立方米/小时，可及时投入雨量过大、排水困难的现场。”机电中心综合维修专业工程师欧阳钦介绍，此类“战备”状态的应急泵组，现已覆盖至线网防汛重点车站，梅雨期间安排专人值守，确保“即调即用”。

【编辑：符樱】