比亚迪进军韩国市场发布1吨级小卡T4K,性能解析，一探究竟！
比亚迪在韩国推出的1吨级小卡T4K，作为一款面向韩国市场的车型，其设计、性能和实用性等方面都经过了针对性的优化。以下是对这款车的简要分析：
1. 外观设计：T4K采用了比亚迪家族式的设计风格，整体造型简洁大气。车身线条流畅，具有一定的运动感。此外，T4K还提供了多种车身颜色供消费者选择。
2. 内饰配置：T4K的内饰设计以实用为主，功能布局合理。车内配备了多功能方向盘、中控触摸屏、空调等基本配置。虽然豪华感稍显不足，但整体实用性较高。
3. 动力系统：T4K搭载了一台1.5T柴油发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为250牛·米。这款发动机具有动力强劲、燃油经济性好的特点。与之匹配的是一台5速手动变速箱。
4. 空间表现：T4K的车身尺寸为4995×1770×1970mm，轴距为2950mm。虽然定位为1吨级小卡，但其内部空间表现还算宽敞，足以满足日常运输需求。
5. 安全性能：T4K配备了ABS、EBD、倒车雷达等基本安全配置。虽然在高配车型上可能会增加更多安全配置，但整体安全性能还是值得信赖的。
6. 市场表现：作为一款新车型，T4K在韩国市场的
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在韩国，几乎每一位私营业主都会购买一台适用领域极广的小型卡车。它们平时不仅能拿来拉货，也兼具了日常通勤工具的用途，充当了关键的角色，是致富路上的有力搭档。正是因为如此，这类独特的小卡也被称之为“小企业主专车”。目前，韩国此类车型的保有量约为230万台。作为参考，韩国全国汽车保有量约为2000万台，此类小卡车型的保有量接近八分之一，可谓市场巨大。
在全球碳中和、碳达峰的大背景下，韩国政府也在推进此类车型的电动化进程。韩国政府推出了多项优惠政策，并且将于2030年禁止此类车型采用柴油车，每年更换新车约20万辆，市场前景广阔。为此，比亚迪与韩国GS Global合作，针对韩国市场推出了一款定制的小卡车型：T4K。
T4K车型基于国内应用很广的T4系列纯电动配送卡车发展而来，专为韩国市场进行量身定做。在韩国，这类车型也被称为1t级卡车。该车采用了先进的比亚迪轻卡架构，具备安全性高、科技感强等诸多特点。
首先，先从外观说起。比亚迪T4K的驾驶室设计采用平头轻卡布局，前脸倾斜度大，起到降低风阻的效果。配合超大前挡风玻璃及较低侧窗窗线，带来较好的直接视野效果。前脸采用封闭式设计，配合黑色贯穿式装饰条，突显出了精致感和科技感。
较大的驾驶室空间是比亚迪T4K的一大优点。车辆驾驶室内宽较大，并且腿部空间宽敞，驾驶姿势舒适。在此基础上，车辆还配备了多种智能系统，例如坡道辅助、定速巡航等功能。坡道辅助能让车辆安全的在坡道上起步，增强安全性。而定速巡航则能代替双脚，起到减轻驾驶疲劳的效果，也降低了车辆的能耗。
在底盘左右两侧，安装着比亚迪的独门绝技：刀片电池系统。刀片电池采用磷酸铁锂技术，在结构方面进行了大幅创新，提升了能量密度，并且降低了整体重量。此外，优秀的安全性也是刀片电池可圈可点的优势，它能在针刺短路实验中保证安全性，值得每一位车主信赖。在T4K车型上，车辆搭载了82千瓦时的刀片电池，能为车辆带来246公里的常温续航里程。
刀片电池在此基础上，比亚迪为T4K车型设计了优秀的热管理系统，标配液冷系统，使电池能在任何气候条件下以最高效率工作。在延长续航里程的同时，也能让电池寿命大幅提升。在热管理系统的加持之下，比亚迪T4K的低温续航里程可达209公里。它的续航里程参数均经过韩国环境部认证，含金量可见一斑。
驱动比亚迪T4K的核心是比亚迪自主研发的驱动电机，它的最大功率可达140千瓦，为车辆带来优秀的动力表现。低能耗、大扭矩也是这款电机的特点。此外，车辆还搭载了比亚迪自主研发的多合一控制器，具备高集成、高智能、高稳定、高安全的综合特点。
比亚迪T4K的车身尺寸为5310毫米长、1770毫米宽、2100毫米高，紧凑的车身让它能灵活的在韩国的大街小巷中穿梭。实拍车辆搭载栏板货箱上装，这类上装的特点就是灵活性强。从各类货物、再到工具，它都能一手承托，是中小业主购车的不二之选。
基于T4K车型改装的清雪车除栏板上装外，比亚迪T4K还可安装货箱、冷箱等多种上装，也可与各类市政设备相融合，是一款应用领域极广的百变车型。
内饰方面，比亚迪T4K延续了比亚迪车型一贯的高智能灵魂。车辆方向盘采用了类似自家乘用车：比亚迪汉的豪华设计，两幅式多功能方向盘带来舒适、精准的操控体验。此外，方向盘加热、座椅加热、座椅通风、电动折叠后视镜都是比亚迪T4K的标准配置，保证了车辆的高端舒适度。
比亚迪T4K搭载了一块12.8英寸的智能中控屏。这块屏幕的显示效果清晰、反应灵敏跟手，能够实现影音娱乐、智能导航等多种高阶功能。此外，车辆还支持无线充电功能，可方便地为个人移动设备进行电能补充，是韩国1t级小卡界科技水平的最强者。
车辆的启动、换挡、电子手刹等按钮均设计在中控处，可以安全、轻松、快速的操作，降低了使用和学习成本，也大幅降低了日常使用过程中的劳动强度。驾驶比亚迪T4K不仅是一种工作，同样也是一种休闲。
2018 年 4 月，比亚迪首次将20台电动大巴投放到韩国济州岛，吹响了进军韩国市场的号角。截至2023年3月，比亚迪已经累计向韩国市场投放了301台电动大巴，累计运行里程超过2500万公里，为韩国减排二氧化碳25800吨。
T4K纯电卡车的推出，将促进韩国运输交通领域绿色低碳转型、减污降碳。能获得韩国这类发达国家的市场认可，足以说明比亚迪自身过硬的产品素质。可以相信，比亚迪未来还将以先进技术赋能商用车行业，做现代化综合运输绿色交通体系建设中的领军者。
文图：heseaotter