135元上牌还是3000元？揭秘车管所与4S店上牌费用的惊人差异及自行上牌的挑战

在中国，车辆上牌的费用通常包括工本费和牌证费等，这些费用在不同地区和不同机构可能会有所不同。一般来说，车管所上牌的费用相对较低，通常在几百元左右，如您提到的135元。
4S店收取3000元上牌费用的原因可能包括以下几点：
1. "服务费"：4S店可能将上牌服务作为增值服务，收取一定的服务费。 2. "代办费"：4S店可能提供一站式服务，包括代办上牌手续，这通常会产生额外的费用。 3. "材料费"：4S店可能包含一些额外的材料费用。
至于自己上牌是否困难，以下是一些上牌的基本步骤，供您参考：
1. "准备材料"：通常需要准备身份证、行驶证、购车发票、车辆购置税完税证明、环保检验合格标志等。 2. "选择时间"：前往车管所上牌前，最好先查询车管所的工作时间，并避开高峰期。 3. "排队等候"：到达车管所后，需要排队等候办理业务。 4. "填写表格"：根据车管所的要求填写相关表格。 5. "缴纳费用"：按照规定缴纳上牌费用。 6. "领取牌照"：办理完毕后，领取车辆牌照。
总体来说，自己上牌并不困难，只需要提前准备好相关材料，并按照车管所的规定流程办理

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车管所上牌就那么点事，135块，可4S店却收我3000，你说这差了多少钱啊？自己上牌能有多难？ 我去了几次，排队排得脚都酸了，可最后不还是自己弄好了？这钱，省下来能买不少油呢。

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自己上牌120元，牌照快递30元，4儿子办个临牌收我300元，太坑了

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难也不雅，吊我的车子，就是自己上牌的。别以为我懂的很多，搞这方面工作，各种流程门清。我跟大多数人一样，除了知道车管所的位置，其他两眼一抹黑。首先，查询上牌所需材料并备齐，这应该不难，花点时间就行。然后，去车管所，难点来了。上牌程序对第一次上牌的人来说非常复杂，包括检验、拓印、交税、选号、拿牌，每件事都有不同的窗口，第一次去确实麻烦。但我要说不难的地方了，车管所门口常有举着牌子帮忙上牌的黄牛，给一百块钱，他一个小时内就能带你走完全部流程，丝般顺滑。

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贷款车上牌费过高不合理。4S店服务不到位，仅指引排队后消失，实属不该。消费者应维护自身权益，对不合理费用说“不”。

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买车时候说开回老家上车牌，在海南买车就说老家在新疆，在新疆买车就说老家在海南，3000帮忙把牌照办好～

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现在哪里还有3千的了，老皇历了，现在就是300百到500，给人家赚个跑腿费

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我的车上牌520，有专人帮忙排队办手续交税，我就签了个字选了个号，非常省心。

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主要是店里要赚这个钱。比如贷款赚手续费，保险赚佣金，上牌赚差价

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虽需自驾前往，但上牌安排妥当，五百花费也算值得。关键是要事办成，过程多些辛苦亦无妨。

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一个愿意被宰。一个愿意去宰。没办法。这就是自然规律。不是所有人都有最基本的社会生存本领的。有些人连独立自己去个快递，下个楼拿个快餐的能力都没有，这些残废不花钱他们能做到吗？

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新车上牌60元，EMS车牌邮寄20，（自取免费）。那个4儿子敢收费1300。把车主当猪仔呢

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