首航高科股民迎退市处罚曙光，监管严控下仍有挽损希望

首航高科作为一家上市公司，若因违法违规行为被退市，相关的监管机构将会对其进行处罚。对于因公司退市而遭受损失的股民，虽然退市本身无法逆转，但以下几种途径可能有助于股民挽回部分损失：
1. "投资者保护基金"：根据我国相关法律法规，证券投资者保护基金会对因证券公司被撤销、关闭或破产等原因而遭受损失的投资者进行一定程度的赔偿。
2. "民事诉讼"：股民可以通过法律途径，向法院提起诉讼，要求首航高科及其责任人员承担民事赔偿责任。如果股民能够证明其损失与首航高科的违法行为有因果关系，那么法院可能会判决首航高科赔偿股民损失。
3. "行政赔偿"：如果监管机构在调查过程中发现首航高科存在违法行为，股民可以向监管机构提出赔偿申请。监管机构可能会对首航高科进行行政处罚，并要求其赔偿投资者的损失。
4. "内部和解"：在有些情况下，首航高科可能会与受影响的股民进行和解，以避免进一步的诉讼和行政处罚。
5. "关注后续赔偿进展"：股民应密切关注首航高科退市后的赔偿进展，包括公司是否提出赔偿方案、赔偿方案的具体内容以及赔偿的发放情况等。
需要注意的是，挽回损失的具体途径和效果取决于多种因素，包括股民的投资行为、损失程度、首航高科违法行为的性质等。因此

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已经退市依然难逃监管处罚。首航高科（原证券代码002665，现“航高5，400247”）近日发布公告称，公司及相关当事人收到中国证监会下发的《行政处罚事先告知书》。

经查明， 2017 年至 2020 年，首航高科全资子公司以定期存单为控股股东贷款提供质押担保，累计发生额巨大，且资金全部来源于募集资金账户，相关定期报告未如实披露。此外，公司未按规定披露控股股东非经营性占用资金导致的关联交易。2019 年至 2020 年，首航高科及其子公司通过直接划转、以预付货款名义间接划转形式向控股股东提供资金，构成非经营性资金占用，部分资金也来源于募集资金账户，同样未在定期报告中披露。

对此，中国证监会决定拟对首航高科责令改正，给予警告，并处以300万元罚款，对公司相关责任人分别处以80万元至900万元不等的处罚，共计罚款1330万元。

投资快报记者提醒曾经投资或依然持有首航高科的股民，在2018年4月28日-2023年12月4日期间买入该股票，并在2023年12月5日之后卖出或仍持有而亏损都有索赔机会。大家可通过手机APP及电脑软件仔细核对自己的交易记录，符合索赔条件的投资者可以关注《投资快报》公众号，通过右边菜单栏找到“股民维权”了解参与索赔。