海南全面复电，19个市县行政村实现“村村通电”里程碑

海南全面复电，19个市县行政村全面实现“村村通电”，这一举措对于保障农村地区居民的生活用电具有重要意义。以下是对这一事件的简要分析：
1. 政策背景：近年来，我国政府高度重视农村地区的基础设施建设，特别是农村电力供应问题。在海南全面复电、实现“村村通电”的政策背景下，有助于缩小城乡差距，提高农村居民的生活水平。
2. 经济效益：实现“村村通电”有利于促进农村经济发展。电力供应的改善将带动农村产业发展，提高农业机械化水平，降低生产成本，增加农民收入。
3. 社会效益：全面实现“村村通电”有助于提高农村居民的生活质量。电力供应的保障使农村居民能够享受到城市居民相同的便利条件，有利于改善农村居民的生活环境。
4. 环境效益：农村地区电力供应的改善有助于推动绿色能源的发展。在农村地区推广太阳能、风能等可再生能源，有利于减少对传统能源的依赖，降低环境污染。
5. 政策意义：海南全面复电、实现“村村通电”是我国农村电力供应政策的重要成果。这一举措有助于推动我国农村电力事业的发展，为全面建设社会主义现代化国家奠定坚实基础。
总之，海南全面复电、实现“村村通电”对于促进农村经济发展、提高农村居民生活水平、改善农村环境具有重要意义。在今后的发展中，我国将继续加大对农村电力供应的投入，确保农村居民能够享受到稳定、

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9月27日

海南省防御台风“摩羯”应急指挥部

第九场新闻发布会

在海南省应急管理厅举行

发布会现场。南海网、南国都市报记者 吴兴财 摄

据中共海南省委宣传部副部长、新闻发言人蒋建民介绍，“摩羯”灾情发生后，海南省委、省政府始终坚持人民至上的理念，科学抢险救灾，把通路、通电、通水、通信、通气、通油“六通”作为优先事项，科学有序开展灾后恢复重建工作。

截至目前，在社会各界的共同努力下，海南省灾后抢险救灾取得重大进展，复工复产取得显著成效，人民正常生产生活秩序持续恢复和改善。

其中

通路方面

灾后24小时全省高速公路抢通，三天内全省国省干线实现双向通行，五天实现全省农村公路基本抢通。9月8日起，琼州海峡客滚运输启动应急救援抢运，环岛高铁东线恢复运营，普速列车恢复运营，三亚机场和博鳌机场恢复航班。截至9月13日，琼州海峡、铁路、民航、道路运输相继恢复正常运行。

通电方面

截至9月27日15时，停运的79座变电站、832条10千伏及以上线路全面复电，全省电网恢复正常运行。19个市县行政村已全面实现“村村通电”，抢修复电工作进入了全面收尾阶段。

通水方面

目前，海口市、文昌市4座城市供水厂和海口市龙塘水源厂已恢复生产供水，受损约40公里供水管网已修复，全省市政供水已全面恢复正常运行。

通信方面

全省累计29508个通信基站退服，经昼夜抢修，截至9月26日16时，当前已恢复基站29111个，目前退服基站数为397个，通信基站退服率为0.8%，各通信企业仍有1199台油机在应急发电，目前受影响用户为0.68万。目前除少数自然村受断电影响通信未抢通外，全省通信服务已基本恢复至灾前水平，通信企业正在全力推进施工进度，力争在国庆节前恢复所有20户以上自然村基本通信服务。

通气方面

目前受台风影响导致停气的小区已全部恢复供气。全省34座管道天然气场站保持平稳供气和运行。

通油方面

截至9月27日上午12时，海南中石化、中石油油品总库存9.91万吨，现有库存可保障15天以上供应。截至9月27日，全省529座加油站已恢复正常营业的有528座。目前全省的油品供应总量充足，能够满足生产经营和居民生活用油。

海南成立国庆综合运输

服务保障专班

做好交通运力保障

据海南省交通运输厅副厅长柳鹏介绍，为做好国庆长假交通运力保障，海南省交通运输厅牵头发布了《2024年国庆假期综合运输服务保障工作方案》《2024年国庆期间琼州海峡客滚运输保障工作方案》，成立了国庆综合运输服务保障专班；水运、民航、铁路、道路运输做好充足运能准备。

其中

水运方面

琼州海峡投入客滚船51艘，增配了船员，共计投入2000余名船员，实现“人休船不休”；秀英港增加了3个客滚运输泊位；增开新能源车、货车专班以及快线专班，进一步提升了琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力。

民航方面

岛内三大机场计划起降航班约6300架次，科学安排运力，加强了机型保障、运力调度、人员力量配备。

岛内运输方面

计划开行环岛高铁及海口市郊列车108对，同比增长10.3%；计划投入营业性客车5249辆，道路客运的运能充足。

为确保路网畅通有序，聚焦全省高速公路11条易堵、事故多发的路段，制定绕行路线33条，完善疏堵保畅措施；组建40支应急队伍，加强公路巡查管理；强化高速公路服务区运营管理，优化环岛旅游公路管理服务，指导市县建立属地联合保障工作组，扎实做好运营管理和服务保障工作。

此外，着力提升运输服务品质。协调市县建立旅客转运机制，实现岛内机场、车站、码头等交通枢纽的协同联动，提升旅客出行体验。及时发布出行信息提醒，更新热点信息动态，引导公众合理错峰出行。积极开展暖心行动，督促运输企业增设售票窗口，优化售票、候车、安检、登乘服务，保障重点群体便捷出行。深入开展小微型客车租赁服务提升行动，三亚打造“放心租车”品牌。增设“绿通车”通道、专用待渡车场，实现鲜活农产品车辆“日清日结”，切实保障民生物资和重点物资的安全高效运输。

国庆长假将至

届时过海车辆增多

如何做好琼州海峡过海秩序维护

和服务保障工作？

据海南省交通运输厅副厅长柳鹏介绍，为更好满足群众安全便捷过海需求，今年交通运输部与海南、广东、广西三省区政府出台了《提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动方案》，海南省发布了实施方案，近日又印发了《2024年国庆期间琼州海峡客滚运输保障工作方案》，多措并举、精心组织，加强部省联动、两岸联动、部门间联动，着力提升了琼州海峡运输服务保障能力。

首先，强化运能保障。国庆期间共投入客滚船51艘、2000余名船员，实现“人休船不休”。海南铁路日开行32个航班，实现满负荷运营；海南港航控股增配了船员111人，根据需求动态增加航班。秀英港16#泊位三组斜坡泊位完成升级改造投入营运。开通马村港-徐闻港货车滚装运输航线。

同时，开设专班。每日至少开通8个新能源车辆运输专班、30个货车专班、4个快线专班。根据车辆流量动态、船票候补登记情况，及时调整新能源专班和货车专班数量，及时有力保障国庆假期过海运输需求。

其次，启动实施货车预约过海机制。印发实施海南省货车预约过海工作相关方案，自9月26日起，南岸三港都实行货车全预约过海模式，预约的货车提前5小时进港待渡。设置分导点，划分预约区域和未预约区域，通过抓拍识别查验后，预约车辆引导至预约区正常安检放行，未预约车辆引导至非预约区进行预约，并安排人员手把手教司机朋友们进行线上预约。

此外，完善琼州海峡售票机制。提前15天预售船票，引导旅客提前做好出行安排和错峰出行，科学削峰填谷。优化退改签规定，针对计划有变的旅客，提供人性化退改签服务。车客进港前可免费改签一次，车客距开航时间2小时以上可免费退票。

海南省交通运输厅有关负责人温馨提示：关于船票退改签的具体操作流程及相关规定，旅客可通过关注“海南省交通运输厅”“海峡股份”等官方公众平台进行详细了解。

记者：黄婷

来源： 南海网