集运欧线股价连续涨停，投资者需警惕“三板强平”风险

集运欧线连续涨停，指的是在集装箱运输行业，尤其是欧洲航线上的运费价格连续大幅上涨。这种情况下，是否会出现“三板强平”的情况，需要根据以下几个因素来判断：
1. "交易平台规则"：不同的交易平台对于“三板强平”的定义和触发条件可能有所不同。通常，“三板强平”是指当交易品种的价格连续三次达到或超过涨停板限制时，平台会自动平仓部分或全部未成交的合约。
2. "涨跌幅限制"：如果集运欧线的涨跌幅限制设置得非常严格，比如连续三次涨停，那么很可能会触发“三板强平”机制。
3. "持仓情况"：如果你的持仓已经接近或达到平台规定的“三板强平”条件，那么可能会被强制平仓。
4. "市场情绪和监管政策"：如果市场情绪非常紧张，或者监管机构对市场进行了特别监管，可能会对涨跌幅限制和强制平仓规则进行调整。
总结来说，如果集运欧线连续涨停，并且你的持仓触及了“三板强平”的条件，那么你的单子可能会被强制平仓。但具体情况还需根据你所使用的交易平台的具体规则来判断。建议你仔细阅读相关规则，并密切关注市场动态。

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集运欧线又涨停了，而且今天的涨停板幅度为15%。15%的板涨停，放到股市里，相当于一天涨一倍的样子，非常夸张。

更受市场关注的是——今天算是集运欧线连续第三个涨停板了。期货交易时间稍微长一点的会知道，国内期货市场有个“三板平仓”制度。那么，你的单子会被“三板强平”吗？

这个大问题，可以分成几个小问题来。

第一，一定会有“三板平仓”吗？

答案是：不一定。之前还发生过，三板后，交易所评估后认为，不需要强平。最后，第二天正常开市。

第二，如果“三板平仓”，单子一定会被平掉吗？

答案是：不一定。强平是需要空方主动申请的，假如空方没有一个愿意平仓，那就不会强平了。而且，强平也是有个顺序的，盈利多的单子，先被强平，盈利少的，排后面。所以，就算执行“三板平仓”，也不一定会被排上。

第三，“三板平仓”的结算价格，按照结算价，还是涨停价?

答案是：涨停价。具体的咨询了一下期货公司，期货公司那边说是按照“涨停板价，如果涉及到穿仓的客户，按不穿仓价”。集运欧线今天的情况，肯定没有穿仓的，所以，是涨停板价格。

关于三板平仓，暂时说到这里，现在说说其它行情。

1、烧碱盘中涨停！

虽然烧碱只是盘整触及涨停，后来开板了，不过，今天整体的涨幅依然超过4%，也是个不小的涨幅。考虑到刚突破，后续依然看涨。

2、氧化铝涨停！

氧化铝+6.99%涨停，氧化铝是烧碱的下游，烧碱强势，氧化铝强势很正常。

3、今天黄金、白银都出现上涨，虽然幅度不大，但是，强势的信息传递了出来，后续可期；

4、黑色系强势，最值得关注的是铁矿石和锰硅。

最后，说一下动态权益。

目前是8.47W，持仓为集运欧线、烧碱、乙二醇的多单，菜籽油、玉米的空单。

今日复盘到此，其它品种的走势分析，可以翻看之前的复盘。如有疑问，欢迎留言。

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申明：本文内容是个人期货交易的复盘，不是投资指导建议，仅作为交流、学习、参考之用，据此入市，风险自担。