集运欧线股价连续涨停,投资者需警惕“三板强平”风险
集运欧线连续涨停,指的是在集装箱运输行业,尤其是欧洲航线上的运费价格连续大幅上涨。这种情况下,是否会出现“三板强平”的情况,需要根据以下几个因素来判断:
1. "交易平台规则":不同的交易平台对于“三板强平”的定义和触发条件可能有所不同。通常,“三板强平”是指当交易品种的价格连续三次达到或超过涨停板限制时,平台会自动平仓部分或全部未成交的合约。
2. "涨跌幅限制":如果集运欧线的涨跌幅限制设置得非常严格,比如连续三次涨停,那么很可能会触发“三板强平”机制。
3. "持仓情况":如果你的持仓已经接近或达到平台规定的“三板强平”条件,那么可能会被强制平仓。
4. "市场情绪和监管政策":如果市场情绪非常紧张,或者监管机构对市场进行了特别监管,可能会对涨跌幅限制和强制平仓规则进行调整。
总结来说,如果集运欧线连续涨停,并且你的持仓触及了“三板强平”的条件,那么你的单子可能会被强制平仓。但具体情况还需根据你所使用的交易平台的具体规则来判断。建议你仔细阅读相关规则,并密切关注市场动态。
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集运欧线又涨停了,而且今天的涨停板幅度为15%。15%的板涨停,放到股市里,相当于一天涨一倍的样子,非常夸张。

更受市场关注的是——今天算是集运欧线连续第三个涨停板了。期货交易时间稍微长一点的会知道,国内期货市场有个“三板平仓”制度。那么,你的单子会被“三板强平”吗?
这个大问题,可以分成几个小问题来。
第一,一定会有“三板平仓”吗?
答案是:不一定。之前还发生过,三板后,交易所评估后认为,不需要强平。最后,第二天正常开市。
第二,如果“三板平仓”,单子一定会被平掉吗?
答案是:不一定。强平是需要空方主动申请的,假如空方没有一个愿意平仓,那就不会强平了。而且,强平也是有个顺序的,盈利多的单子,先被强平,盈利少的,排后面。所以,就算执行“三板平仓”,也不一定会被排上。
第三,“三板平仓”的结算价格,按照结算价,还是涨停价?
答案是:涨停价。具体的咨询了一下期货公司,期货公司那边说是按照“涨停板价,如果涉及到穿仓的客户,按不穿仓价”。集运欧线今天的情况,肯定没有穿仓的,所以,是涨停板价格。
关于三板平仓,暂时说到这里,现在说说其它行情。
1、烧碱盘中涨停!

虽然烧碱只是盘整触及涨停,后来开板了,不过,今天整体的涨幅依然超过4%,也是个不小的涨幅。考虑到刚突破,后续依然看涨。
2、氧化铝涨停!

氧化铝+6.99%涨停,氧化铝是烧碱的下游,烧碱强势,氧化铝强势很正常。
3、今天黄金、白银都出现上涨,虽然幅度不大,但是,强势的信息传递了出来,后续可期;
4、黑色系强势,最值得关注的是铁矿石和锰硅。
最后,说一下动态权益。
目前是8.47W,持仓为集运欧线、烧碱、乙二醇的多单,菜籽油、玉米的空单。
今日复盘到此,其它品种的走势分析,可以翻看之前的复盘。如有疑问,欢迎留言。
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申明:本文内容是个人期货交易的复盘,不是投资指导建议,仅作为交流、学习、参考之用,据此入市,风险自担。