中日韩三大财团巅峰对决,三菱21万亿对决三星2.16万亿，中国哪家登顶第一？

中日韩三大财团的规模可以通过它们的总资产或市值来衡量。以下是这三个财团的大致规模对比：
1. 三菱财团：总资产约为21万亿日元（约合人民币1.2万亿）。 2. 三星集团：根据不同时间点的数据，三星集团的市值在2.16万亿至3.6万亿韩元之间（约合人民币100亿至200亿美元），但请注意，市值会随股市波动而变化。 3. 中国的财团：中国有多个大型财团，如中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行等，它们的总资产都非常庞大。截至2021年，中国工商银行的总资产约为33.8万亿人民币，中国建设银行的总资产约为32.3万亿人民币，中国农业银行的总资产约为32.0万亿人民币。
根据这些数据，如果按照总资产来衡量，中国第一的财团可能是中国工商银行、中国建设银行或中国农业银行之一。然而，具体谁是“第一”还需根据具体数据和时间点来确定。通常情况下，中国工商银行在资产规模上位于全球前列。

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财富是一个国家实力的象征，而那些拥有庞大财富的集团大家也都习惯称之为“财团”。

正是因为有这些财团的存在，才让一个国家GDP位列全世界之首。

像日本的三菱，它们资产达到的惊人的数据，足足有21万亿人民币之多。

而韩国的三星也是一个巨大的财团帝国，它的资产达到了2.16万亿美元。

为此不少人好奇，中国的财团是谁呢？又有多少财富呢？

韩国三星

当韩国人一生无法逃避三件事“死亡、税收和三星”成为民间谚语，三星在韩国的影响力已不言而喻。

从李秉喆1948年创立三星物产，到今日涵盖半导体、金融、重工、建设的超级帝国，三星掌控着韩国近20%的GDP。

而且其掌门人李在镕的个人沉浮，足以牵动整个国家的经济神经。

在大多数人的认知中，三星是一家有名的手机企业，但很多人不知道的是，三星的财富不仅仅是靠卖手机这个项目积累起来的。

除了手机，三星还建造了迪拜塔、吉隆坡双子塔、仁川国际机场等地标，其触角深入韩国人生活的毛细血管。

即便深陷“亲信干政”丑闻，李在镕身陷囹圄，三星作为韩国经济脊梁的地位依旧难以撼动，因为它早已与国家共生。

和三星相比，日本的三菱显得低调了不少，因为大家对它似乎都非常的陌生，而且也不知道三菱到底是靠什么发家致富的，它怎么能拥有那么的财富呢？

日本三菱

日本三菱犹如静水深流，历史更为久远。

1870年岩崎弥太郎以航运起家，发展到现在已经有一百多年的历史了，一个半世纪后，三菱已从当初的船只运输发展为资产超21万亿人民币的巨型复合体。

三菱的业务版图横跨金融、军工、汽车、电机等核心领域，资产规模是三星的近十倍。

二战结束后，日本的经济更是迎来了腾飞，毫无意外，三菱也搭上了这趟快速列车。

三菱的菱形标志象征着稳固，其产品可靠性深入人心。

然而历史的暗面无法抹去，二战期间为侵略战争打造武藏号战列舰等行为，成为了三菱背负至今的沉重烙印。

不过在2023年胡润世界五百强名单中，三菱的名字赫然在列，它比三星的排名还靠前，因为三菱靠着多元化发展，已经达到了5210亿人民币的估值。

三菱如今的低调，或许正是历史重负下的生存策略。

中国的财团是谁？

当目光转向中国时，招商局集团呈现出截然不同的底色。

招商局集团诞生于1872年，它不但但是李鸿章“求富求强”的洋务运动，更是中国近代民族工商业艰难萌芽的象征。

从开创第一条近海商业航线、铺设第一条铁路，到建立第一家保险公司，招商局几乎参与书写了中国早期工业化的每一个第一。

与日韩财阀的家族传承不同，新中国将招商局转化为全资国有企业。

它不再服务于某个财阀家族，而是成为国家经济战略的重要手臂。

招商局搭乘改革开放与“一带一路”东风，深度参与全球港口与物流网络建设，资产规模在2023年突破14万亿人民币，稳居央企之首。

招商局旗下拥有两家世界500强企业及众多上市公司，但其核心逻辑是服务国家与人民，这是它与三菱、三星最本质的区别。

正如一位观察者所言：“三菱与三星的传奇里写满家族野心与权力，而招商局的卷轴上，落款始终是国家。”

日韩财阀的崛起因为有特殊的土壤，韩国在军政府时期为快速工业化，以政策、信贷资源强力扶持少数财阀，造就了三星等“巨无霸”。

日本传统财阀虽在二战后被美国强制解散，但企业间通过交叉持股、主银行制等隐形纽带重新聚合，三菱便是典型。

中国近代积贫积弱，新中国成立后选择以公有制为主体发展经济，防止私人资本过度集中垄断。

招商局等大型央企，本质是国家资本的战略部署工具，其壮大服务于国家整体现代化目标，而非私人财富积累。

因此，简单比较资产数字意义有限，14万亿人民币的招商局与21万亿的三菱、2.16万亿美元的三星，代表的是三种资本组织形态与国家发展模式的深刻分野。

结语

当全球民意调查显示中国国家影响力支持率（49%）已超越美国（46%），以招商局为代表的中国企业无疑将迎来更广阔空间。

其国有属性赋予它调动资源的强大优势，但也面临市场化效率与创新活力的永恒追问。

三星的金权政治丑闻和三菱的历史包袱，则时刻警示财阀模式的社会代价，经济命脉过度集中于私人家族之手，必然滋生特权、腐败与社会不公。

东亚三大财团的出现，最终指向同一个核心命题，如何在释放资本力量驱动经济增长的同时，确保其服务于更广泛的社会福祉，而非成为少数人掌控的私器？

三菱的厚重、三星的张扬、招商局的稳健，都是本国历史基因与经济制度结出的果实。

它们屹立于东亚，既是经济发展的引擎，也是社会结构的镜像。

未来谁能走得更稳更远，答案不在冰冷的资产数字里，而在于能否在效率与公平、国家意志与市场活力、资本扩张与社会责任之间，找到那条属于新时代的平衡之路。

当历史的潮水继续奔涌，这些资本巨舰的航向，终将深刻塑造十几亿普通人的命运底色，那才是衡量其成败的真正标尺。

对于韩日中这三国的三大财团，你有什么想说的吗？

参考资料：

中日韩三大财团：三菱总资产21万亿，三星2.16万亿，中国第一是谁 来源：2024年10月15日 15:58 新浪网

百年招商局：稳坐央企“头把交椅”，背后的秘密是什么？ 来源：东方财富网 活报告 2024年08月05日 11:17

日本命脉的真正“掌控者”：攥着日本60%资产的四大财阀有多牛 来源：新浪财经2020-07-15 00:06