南方航空股价攀升2.04%,成交额激增至6.39亿,市场主力动向不明
南方航空股票今日上涨2.04%,成交额达到6.39亿元,这表明该股票在市场上有一定的活跃度。从您提供的信息来看,该股目前没有显示出连续增减仓的现象,这意味着短期内没有明显的资金流入或流出,主力趋势尚不明确。
以下是对这一现象的几点分析:
1. "市场情绪":股票的涨跌往往受到市场情绪的影响。南方航空的上涨可能反映了市场对航空业前景的乐观态度,或者是对公司近期业绩的认可。
2. "行业因素":航空业作为周期性行业,其股价波动可能与宏观经济、油价、旅客需求等因素有关。如果近期这些因素有积极变化,可能是股价上涨的原因。
3. "技术分析":从技术面来看,没有连续增减仓现象可能意味着当前市场参与者对股价的走势持观望态度,没有明显的趋势。
4. "基本面分析":主力趋势不明显可能意味着公司基本面没有发生重大变化,或者市场对公司的未来增长预期存在分歧。
5. "投资策略":对于投资者来说,没有明显的主力趋势可能意味着需要更加谨慎,可以关注公司的基本面变化,以及行业和宏观经济动态,以便做出更合理的投资决策。
总之,南方航空股票今日的涨势可能是由多种因素共同作用的结果。投资者在关注股价的同时,也应关注公司的基本面和行业动态,以便更好地把握投资机会。
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10月28日,南方航空涨2.04%,成交额6.39亿元,换手率0.84%,总市值1087.25亿元。
根据AI大模型测算南方航空后市走势。短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强。舆情分析来看,15家机构预测目标均价5.66,低于当前价-5.51%。目前市场情绪悲观。
异动分析
国企改革+央企国企改革+证金持股
1、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
3、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入1055.69万,占比0.02%,行业排名4/12,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-1.54亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 1075.08万 | -1.51亿 | -1.28亿 | -5754.94万 | -7.30亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额5.22亿,占总成交额的27.12%。
技术面:筹码平均交易成本为6.22元
该股筹码平均交易成本为6.22元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近压力位6.03,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,中国南方航空股份有限公司位于广东省广州市白云区齐心路68号中国南方航空大厦,成立日期1995年3月25日,上市日期2003年7月25日,公司主营业务涉及国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务,通用航空业务等。最新年报主营业务收入构成为:客运84.64%,货运及邮运10.30%,其他(补充)3.16%,其他1.91%。
南方航空所属申万行业为:交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括:民用航空、央企改革、融资融券、证金汇金、MSCI中国等。
截至6月30日,南方航空股东户数15.73万,较上期减少7.97%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2024年1月-6月,南方航空实现营业收入847.90亿元,同比增长18.04%;归母净利润-12.28亿元,同比增长57.29%。
分红方面,南方航空A股上市后累计派现66.29亿元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2024年6月30日,南方航空十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流动股东,持股5.68亿股,相比上期增加300.37万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第十大流动股东,持股6389.90万股,为新进股东。广发睿毅领先混合A(005233)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。