巫山脆李乘立体交通快车，打造“今日下单，明日鲜到”的便捷体验

巫山脆李作为中国重庆市巫山县的特色农产品，近年来通过不断完善立体交通网络，实现了“今天下单、明天见李”的快捷物流服务，以下是这一成果的几个关键点：
1. "立体交通网络建设"：巫山县加大了对交通基础设施的投入，不仅修建了高速公路，还加强了农村公路建设，使得县内外的交通更加便捷。
2. "冷链物流体系"：巫山县建立了完善的冷链物流体系，通过冷库、冷藏车等设施，保证了巫山脆李的新鲜度和品质。
3. "电商平台合作"：巫山脆李积极与各大电商平台合作，通过线上销售，拓宽了销售渠道，提高了产品知名度。
4. "物流配送优化"：物流企业通过优化配送流程，实现了快速配送，确保消费者能够尽快收到新鲜的水果。
5. "物流信息平台"：巫山县开发了物流信息平台，实时监控物流信息，确保从采摘、包装、运输到配送的每个环节都能高效运作。
6. "品牌推广"：巫山县通过举办巫山脆李节等活动，加强品牌推广，提升了巫山脆李的知名度和美誉度。
巫山脆李的这种立体交通网络与高效物流配送的结合，不仅提高了产品的市场竞争力，也为当地农民带来了实实在在的经济效益，助力乡村振兴。

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中新网重庆7月5日电 (记者 贾楠)5日，2025巫山脆李开园订货会暨邮运通“脆李专机·空铁联运·全邮营销”启动仪式在重庆市巫山县举行，标志着该县30万亩脆李正式上市开卖。同时，将通过脆李航班、高铁快运和水上航线等形式，确保全国1000多个城市“24小时鲜运直达”，实现“今天下单、明天见李”。

据介绍，巫山脆李种植起源于唐朝，至今已有1000多年的历史。如今，巫山脆李在巫山县种植规模稳定在30万亩，重庆全市种植规模达到79.8万亩，全产业链产值达100亿元。

图为“脆李航班”降落巫山机场。中新网记者 贾楠 摄

5日上午，巫山县与重庆邮政合作的“脆李航班”在巫山机场再启航。“脆李航班”于2022年首次运行，今年，“脆李航班”计划执飞20个班次，单次航班装载量约14吨，可运输脆李邮件约3500件，预计总运载量将达280吨。

图为工作人员将巫山脆李搬运至列车车厢。中新网记者 贾楠 摄

5日下午，在巫山高铁站站台，来自巫山县曲尺乡柑园村的约一吨巫山脆李，正被工作人员有序地搬运到巫山开往重庆北的S5527次列车上。这批脆李将经过2小时13分钟的旅程后，抵达重庆北站。

同时，巫山县为进一步提升巫山脆李出村进城“加速度”，对“空空联运”寄递物流体系进行再升级、再提速，创新打造智能仿生运输应用场景，首创“巫山脆李机器狗运输编组”，应用于坡地果园运输，实现从“田间果园－邮运通集散中心”无缝衔接，以机器狗运输编组全地形通行能力、集群智能调度和绿色长效作业三大优势，重构坡地果园物流链路，运输效率提升3倍以上，人力成本压缩近30%。

巫山脆李核心产地曲尺乡通过无人机实现从长江南北两岸跨江转运，将过去农用船载李过江的30分钟运输时间缩短至3分钟。巫山县构建起的“智能仿生田间运输+无人机跨江转运+空铁联运”邮运通智慧物流体系，实现“今日枝头果，明日盘中鲜”。

启动仪式上，巫山县人民政府与中国农业科学院农产品加工研究所共同揭牌“共建重庆市巫山脆李研究院”。

近年来，巫山县聚焦品种选育、生产种植、食鲜保供等关键环节，实施巫山脆李精品培育计划，持续进行品种迭代、技术攻关，为广大消费者打造“从枝头到舌尖”的品质防线。同时，巫山县立足脆李产业发展基础，坚持做大产业，全力打造“致富李”，让“一颗李”释放无限潜能，成为广大果农增收致富的“金果果”。

来源：中国新闻网